Archives for 1/4/08

ΚΑΜΜΕΝΑ, ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΚΙΟΤΟ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΟ NATURA!

On: 25.4.08


Κάποια από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα μας σχετικά με το περιβάλλον αυτό τον καιρό, είναι η κατηγορία προς την χώρα μας για την μη τήρηση του πρωτοκόλλου του Κιότο, η μη φύλαξη των περιοχών που βρίσκονται στο δίκτυο natura και το τι θα γίνει με τα καμμένα του περασμένου καλοκαιριού(πέραν των όλων άλυτων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι που κατοικούν σε αυτές τις περιοχές).
ΑΠΟΒΟΛΗ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΦΩΝΟ ΤΟΥ ΚΙΟΤΟ
Διαβάζουμε από το cosmo.gr:"Διεθνώς ρεζίλι κατάφερε να γίνει -για μία ακόμη φορά- η Ελλάδα, αφού το Συμβούλιο Συμμόρφωσης της Γραμματείας του Ο.Η.Ε. για την κλιματική αλλαγή αποφάσισε να την αποβάλλει –μόνη ανάμεσα σε 141 χώρες- επί τρίμηνο, οπότε και θα επανεξεταστεί το θέμα. Ο λόγος είναι η αδυναμία της χώρας μας να πείσει ότι διαθέτει αξιόπιστο σύστημα καταγραφής των ρύπων.
Το γεγονός είχε επισημάνει ήδη από τις αρχές Φεβρουαρίου ο αρμόδιος Επίτροπος της Κομισιόν, Σταύρος Δήμας, προκαλώντας τότε την οργίλη αντίδραση του υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., Γιώργου Σουφλιά. Η απόφαση για την αποβολή της Ελλάδας είχε ληφθεί από τις αρχές Μαρτίου, όταν και είχε κριθεί ανεπαρκές το Εθνικό Σχέδιο Κατανομής Ρύπων, που είχε υποβληθεί από το Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.[...]Σε κάθε περίπτωση, όποιος και αν φέρει την ευθύνη για τη συγκεκριμένη εξέλιξη, το γεγονός που παραμένει αδιαμφισβήτητο είναι ο διεθνής διασυρμός της Ελλάδας και ο αντίκτυπος που αυτός έχει σε όλα τα επίπεδα.

ΧΩΡΙΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΟΙ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ NATURA ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Από το skai.gr:"Χωρίς φορείς διαχείρισης είναι οι περισσότερες από τις προστατευόμενες περιοχές ΝATURA στη χώρα μας. Η Ελλάδα διαθέτει σήμερα 238 περιοχές και 27 μεγάλα εθνικά πάρκα που ανήκουν στο δίκτυο ΝATURA. "Οι περισσότερες από αυτές τις προστατευόμενες περιοχές δεν έχουν φορείς διαχείρισης, και δεν είναι ξεκάθαρα τα όριά τους", υποστήριξε η Θεοδώτα Νάντσου υπεύθυνη της περιβαλλοντικής πολιτικής στην οργάνωση WWF Ελλάς.[...]
Αντίθετα, περιοχές με βιομηχανική ανάπτυξη όπως το δέλτα του Αξιού και του Έβρου, και η λιμνοθάλασσα του Μεσολογγίου, αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα υποβάθμισης του περιβάλλοντος."

ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΑ ΚΑΜΜΕΝΑ;
Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από τις φωτιές του περασμένου καλοκαιριού. Αρχικά δόθηκαν πολλές υποσχέσεις για την αποκατάσταση των ζημιών. Όμως ακόμα δεν έχουν πραχθεί τα πρέποντα. Βλέπουμε καθημερινά στην τηλεόραση, ακούμε τριγύρω μας, διαβάζουμε σε έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα γι' αυτούς τους ανθρώπους και τα όσα τραβάνε ακόμα. Άνθρωποι ηλικιωμένοι, άνθρωποι χωρίς σπίτια, χωρίς περιουσίες περιμένουν να βοηθηθούν από το κράτος, την ώρα που τα χρήματα που προσέφερε ο καθένας μας από το υστέρημά του δεν έχουν φτάσει στον προορισμό τους. Δεν θα πρέπει να ξεχνάμε αυτούς τους ανθρώπους και με τον καιρό να νομίζουμε πως το πρόβλημα έχει περάσει κι έχει τελειώσει.

Υ.Γ. Η φωτογραφία είναι του JPhilipson

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΛΙΘΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ!

On: 20.4.08



Ακούσαμε τις προηγούμενες μέρες από κάποια χείλη πως τελικά η ελληνική οικονομία θα χάσει από την μη δημιουργία εργοστασίων λιθάνθρακα στην χώρα μας και πως τελικά θα κατασκευαστούν στην γειτονική Αλβανία. Όμως, το θέμα είναι αν τελικά θα βγάλουμε σαν χώρα λίγα χρήματα παραπάνω ή αν θα μπορέσουμε μέσα στο κλίμα ρύπανσης και συνεχούς υποβάθμισης του περιβάλλοντος, θα μπορέσουμε να "κερδίσουμε λίγη ποιότητα" για την ζωή μας;
Παρακάτω είναι ένα άρθρο από το site servitoros.gr:

Πηγή: Ενημερωτικό Δελτίο του ΤΕΕ, 31/3/2008

Του Θόδωρου Πλέρου,
Δρ. Ειδικός Γενικός Ιατρός, Πρ. Συλλόγου Επιστημόνων Υγείας Ενιαίου Δημοσιογραφικού Οργανισμού Επικουρικής Ασφάλισης Περίθαλψης

Τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας από λιθάνθρακα είναι η κύρια πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης παγκοσμίως (φαινόμενο του θερμοκηπίου, αιθαλομίχλη, αιωρούμενα σωματίδια). Ευθύνονται επίσης για τη ρύπανση των υπογείων υδάτων, της θάλασσας και των εδαφών (όξινη βροχή) και για αλλοιώσεις της τροφικής αλυσίδας. Οι ιδιαίτερα επιβαρυντικές συνέπειες της καύσης του λιθάνθρακα είναι επομένως άμεσες και έμμεσες στον ανθρώπινο οργανισμό.
Πιο συγκεκριμένα, υπολογίζεται ότι οι μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που λειτουργούν με λιθάνθρακα, ευθύνονται για 30.000 θανάτους στις ΗΠΑ κάθε χρόνο. Η θνησιμότητα είναι μεγαλύτερη στις ευπαθείς ομάδες: εγκύους, παιδιά, ηλικιωμένους, άτομα με βεβαρημένο ιατρικό ιστορικό, με αναπνευστικά και καρδιαγγειακά προβλήματα.
Οι έρευνες ενοχοποιούν κυρίως τους εξής ρύπους:
- Τα αιωρούμενα σωματίδια, των οποίων η συγκέντρωση στον αέρα συνδέεται άμεσα με την αύξηση της θνησιμότητας οφειλόμενης σε καρδιαγγειακές παθήσεις. Περαιτέρω, η μακροχρόνια έκθεση σε PM προκαλεί οξείδωση και χρόνιες φλεγμονές:

1) του καρδιαγγειακού συστήματος: με αύξηση της αθηροσκλήρωσης, η οποία είναι η κύρια αιτία εμφάνισης εμφραγμάτων και εγκεφαλικών επεισοδίων,
2) του αναπνευστικού συστήματος: με αύξηση των κρουσμάτων άσθματος, χρόνιων αναπνευστικών πνευμονοπαθειών, καρκίνου του πνεύμονα.

Επίσης, η έκθεση για βραχεία χρονική περίοδο στα σωματίδια αυτά συντελεί σε οξέα ισχαιμικά καρδιαγγειακά επεισόδια σε άτομα που παρουσιάζουν προδιάθεση.
- Οι εκπομπές διοξειδίων του αζώτου, οι οποίες προκαλούν χρόνιες αναπνευστικές πνευμονοπάθειες, καθώς και υπερευαισθησία σε μικροβιακές λοιμώξεις.
- Οι ατμοί υδραργύρου, οι οποίοι μολύνουν το οικοσύστημα και εισχωρούν στην τροφική αλυσίδα επιβαρύνουν διαταραχές στις εγκύους και θηλάζουσες μητέρες και μπορούν να προκαλέσουν ψυχοκινητικά προβλήματα σε νεογνά, αυτισμό, διαταραχές του ανοσοποιητικού συστήματος.
Τέλος, πρέπει να αναφέρουμε ότι από την καύση του λιθάνθρακα εκλύονται, επίσης, διοξείδιο του θείου, αρσενικό, ραδιενεργά ισότοπα ουρανίου και θορίου.
Οι ιατρικές έρευνες συνεχίζουν να διεξάγονται και οι (βαρύτατες) επιπτώσεις στη δημόσια υγεία ολοένα αυξάνονται.




Υ.Γ.Η φωτογραφία είναι του χρήστη gax43 από το flickr.com και δείχνει το εργοστάσιο της Πτολεμαϊδας...

ΜΗΝ ΠΑΡΚΑΡΕΙΣ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ!ΑΦΗΣΕ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ!

On: 13.4.08



Όλοι όσοι ζούμε σε μεγάλες πόλεις, τις ονομάζουμε πόλεις φυλακές ή όλοι συμφωνούμε πως πλέον η κατάσταση με την κίνηση των αυτοκινήτων, τα καυσαέρια και όλα τα άλλα είναι αφόρητη, διαμαρτυρόμαστε που όλοι παίρνουν τα αυτοκίνητά τους για να μετακινηθούν στο κέντρο της εκάστοτε πόλης και άλλα πολλά. Πολλοί αποφασίζουμε να μετακινηθούμε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς για πολλούς και διάφορους λόγους και να πάμε πεζοί στον προορισμό μας, όμως αυτό σε πολλές περιπτώσεις γίνεται ακόμα και επικίνδυνο.
Αυτό συμβαίνει γιατί με τα τόσα αυτοκίνητα που κατεβαίνουν στο κέντρο των πόλεων και ειδικά στην Αθήνα, έχει πάψει να υπάρχει ελεύθερος χώρος για πάρκινγκ και μιας και δεν θέλουν οι οδηγοί να πληρώσουν σε κάποιον χώρο στάθμευσης(δεν το κατακρίνω αν δεν παρκάρουν σε χώρο που εμποδίζει άλλους), τα αφήνουν σε κάθε απίθανο σημείο. Ανεβασμένα σε πεζοδρόμια, παρκαρισμένα πάνω σε μπάρες και αλλού αυτοκίνητα είναι καθημερινό θέαμα στο κέντρο των πόλεων και πέραν από την ασφυκτική ατμόσφαιρα που δημιουργούν τα τόσα καυσαέρια, πλέον τίθενται και άλλα ζητήματα πέραν των περιβαλλοντικών. Κάποιος που είναι πεζός, αφού δεν μπορεί να περπατήσει ελεύθερος στο πεζοδρόμιο, κινδυνεύει να χτυπηθεί από κάποιο αμάξι ή και το ερώτημα που κανείς δεν έχω ακούσει να διατυπώσει είναι, τι θα γίνει με τα άτομα που είναι καθηλωμένα σε αναπηρικό καροτσάκι;Δεν έχουν δικαίωμα να βγουν στο δρόμο, να κάνουν κάποια δουλειά και να ΖΗΣΟΥΝ σαν όλους εμάς;Ή οι γυναίκες που έχουν μωρά σε καροτσάκι τι να κάνουν;Πώς να μετακινηθούν με ασφάλεια όταν τα πεζοδρόμια τα έχουν καταλάβει ασυνείδητοι οδηγοί;Είναι ντροπή να παρκάρονται παντού αμάξια και να μας κάνουν δύσκολη την ζωή!
Έτσι έγινε χθες (12/4/08) μια συμβολική πορεία από την ΠΕΖΗ(κίνηση πολιτών για την προστασία των δικαιωμάτων των πεζών) στο κέντρο της Αθήνας, όπου γυναίκες με καροτσάκια και άλλοι πεζοί ξεκίνησαν από το πνευματικό κέντρο του δήμου Αθηναίων στην Ακαδημίας και κατευθύνθηκαν στην πλατεία Εξαρχείων για να διαμαρτυρηθούν για την ντροπιαστική αυτή κατάσταση στο κέντρο της Αθήνας.
Είναι καιρός να δράσουμε όλοι μας. Είναι καιρός να αφήσουμε τα αυτοκίνητα στο σπίτι μας και να χρησιμοποιήσουμε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Ας σκεφτούμε επιτέλους τους συνανθρώπους μας, αλλά και εμάς, αφού αφήνοντας το αμάξι σπίτι μας και θα έχουμε πεζοδρόμια ελεύθερα να μετακινηθούμε και επιπρόσθετα θα υπάρχει μια πιο καθαρή ατμόσφαιρα στο κέντρο των πόλεων, που δεν θα είναι δηλητήριο για τον άνθρωπο, αλλά και σε συνδυασμό με την μείωση της κίνησης η ζωή στο κέντρο της κάθε πόλης θα γίνει πιο ανθρώπινη και ευχάριστη για τον καθένα μας.



Υ.Γ. Η φωτογραφία είναι του flypegassus από το flickr.com!

Επισκέψεις από 28/6/07...